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* 강의제목 : 대-중소기업 상생 IT혁신을 위한 BPR 과정
* 강의주관 : 한국전자거래협회
* 강의일시 : 2009년 8월 26일 (기아자동차 소하리) / 8월 27일 (기아자동차 화성공장)
* 강의후기 :
8월 26일, 27일은 기아자동차 협력업체의 CIO (또는 IT팀장) 대상의 BPR 강의이다. 지난 주 진행했던 동일한 강의는 IM (Innovation Mentor)를 대상으로 진행한 강의이고, 26일 이후의 과정은 기업에서 실제 프로젝트를 담당하게 될 CIO를 대상으로 진행한 강의이다.
지난 주의 강의가 IM들의 역할과 방향성에 중점을 두어 강의를 진행했다면, 26일 이후의 강의는 현장에서 프로젝트를 진행할 때 예상되는 어려움에 대한 대비에 중점을 두어 강의를 진행하였다.
다양한 나이대, 다양한 협력업체를 대상으로 강의를 진행하니 이 또한 남다른 경험이다.
26일의 강의는 기대 이상의 성공으로 마무리하였고, 27일의 강의는 생각보다 멀~리 위치한 화성공장에 도착하는 순간 이미 지쳐, 상대적으로 강한 내공을 보여 주지는 못한 강의라고 생각한다. (같은 내용의 강의이나, 열정 측면에서 그렇다는 이야기다.)
차주 진행되는 광주공장 및 울산에서 진행될 계획의 강의 역시 잘 마무리하련다.
* 강의주관 : 한국전자거래협회
* 강의일시 : 2009년 8월 26일 (기아자동차 소하리) / 8월 27일 (기아자동차 화성공장)
* 강의후기 :
8월 26일, 27일은 기아자동차 협력업체의 CIO (또는 IT팀장) 대상의 BPR 강의이다. 지난 주 진행했던 동일한 강의는 IM (Innovation Mentor)를 대상으로 진행한 강의이고, 26일 이후의 과정은 기업에서 실제 프로젝트를 담당하게 될 CIO를 대상으로 진행한 강의이다.
지난 주의 강의가 IM들의 역할과 방향성에 중점을 두어 강의를 진행했다면, 26일 이후의 강의는 현장에서 프로젝트를 진행할 때 예상되는 어려움에 대한 대비에 중점을 두어 강의를 진행하였다.
다양한 나이대, 다양한 협력업체를 대상으로 강의를 진행하니 이 또한 남다른 경험이다.
26일의 강의는 기대 이상의 성공으로 마무리하였고, 27일의 강의는 생각보다 멀~리 위치한 화성공장에 도착하는 순간 이미 지쳐, 상대적으로 강한 내공을 보여 주지는 못한 강의라고 생각한다. (같은 내용의 강의이나, 열정 측면에서 그렇다는 이야기다.)
차주 진행되는 광주공장 및 울산에서 진행될 계획의 강의 역시 잘 마무리하련다.
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